Eliminar ciertos giros, recuperar áreas públicas invadidas, arreglar varias redes de semaforización, evitar el paso de las ciclas en la autopista a Floridablanca  y reordenar algunos paraderos de buses son, a juicio de los expertos, algunas estrategias que facilitarían la movilidad vehicular. Dichas iniciativas serían fáciles de adoptar e incluso, en el papel, no representarían mayores inversiones económicas para la Administración Municipal.

Hablamos de 20 propuestas, las cuales fueron incluidas en los estudios de movilidad que adelantaron la Universidad Industrial de Santander, UIS, la Sociedad Santandereana de Ingenieros y la Dirección de Tránsito de Bucaramanga.

Y aunque en el informe se incluyen medidas prácticas, los conocedores del tema dijeron que más allá de la congestión vehicular, hay una realidad que para muchos le daría un real giro a la movilidad en Bucaramanga: la adopción de la cultura ciudadana.

“Nuestra capital debe avanzar de manera más firme hacia la adquisición de actitudes cívicas, de manera especial en la forma como se moviliza la gente en las calles, tanto conductores como peatones”, reveló el informe.

Al ser consultado sobre las estrategias aquí expuestas, el alcalde de Bucaramanga, Fernando Vargas Mendoza aseguró que las 20 iniciativas son objeto de una revisión exhaustiva. Él, por ahora, cree conveniente una socialización con miras a lograr el consenso y, ahí sí, ponerlas en práctica.

Por considerarlo de interés para nuestros lectores, hoy presentamos la radiografía planteada en la citada investigación.

GRANDES OBRAS

Si bien es cierto que los expertos hablaron de medidas prácticas a corto plazo, también aclararon que “si la capital santandereana quiere salir del atolladero vehicular en el que se encuentra hundida, además de la adopción de un plan de contingencia, deberá ejecutar obras”.

Ellos aseguraron que Bucaramanga afronta las consecuencias de un atraso vial de, al menos 20 años, “el cual nos está pasando la cuenta de cobro hoy día”.

El alcalde de Bucaramanga, Fernando Vargas Mendoza dijo que, “es por eso que mi administración emprendió grandes proyectos viales que, a medianos y corto plazo, contrarrestarán dicho retraso”.

Vargas Mendoza hizo referencia a los intercambiadores del Mesón de los Búcaros, de Neomundo y de Quebradaseca, así como el Viaducto de la Novena.

De hecho, recordó, que las obras de Neomundo y la de la Novena ya van en marcha.

El Jefe del Gobierno Local argumentó que cada una de estas obras, además de convertirse en un punto clave para garantizar un mejor flujo vehicular, “tendrá conceptos artísticos que le cambiarán la imagen al entorno del sitio en donde se levante”.